오키나와 렌터카 자가운전: 서류, 보험, 운전 규칙을 한 번에 이해하기
오키나와의 모노레일은 나하와 우라소에까지만 다니기 때문에, 중북부와 남부 해안을 즐기려면 렌터카로 직접 운전하는 것이 거의 유일하게 효율적인 방법입니다.
가장 중요한 한 가지: 대만 국제운전면허증은 일본에서 사용할 수 없습니다
일본은 대만에서 발급한 국제운전면허증(IDP)을 인정하지 않으므로, 오키나와에서 렌터카를 빌릴 때는 「대만 운전면허증 원본, 일본어 면허증 번역문, 여권」 세 가지를 모두 제시해야 하며 하나라도 없으면 차를 인수할 수 없습니다. 운전자 본인 명의의 신용카드도 함께 챙기기를 권합니다.
일본어 번역문은 신분증 원본과 운전면허증 원본을 가지고 대만 전역의 감리소(監理所)에서 발급받을 수 있으며, 수수료는 약 4,200원이고 현장에서 바로 받을 수 있습니다. 감리서비스 웹사이트에서 온라인으로 신청해 우편으로 받을 수도 있습니다. 면허증 원본의 유효기간을 꼭 확인하세요. 기간이 지났다면 일본 직원이 접수를 거부할 수 있으므로, 출발 전에 새 면허증으로 갱신해 두는 편이 안전합니다.
오키나와에서는 왜 거의 반드시 자가운전을 해야 할까? 대중교통의 한계
오키나와 본섬은 남북으로 길어 약 130km에 이르는데, 모노레일은 나하에서 우라소에까지 짧은 구간만 다니고, 일반 노선버스는 중북부에서 배차 간격이 한 시간 이상인 경우가 많으며 저녁에는 일찍 운행이 끝납니다. 추라우미 수족관, 온나손, 해중도로, 남부 해안에 가려면 차가 없으면 시간표에 묶이게 됩니다.
자가운전의 또 다른 장점은 유연성입니다. 오키나와는 날씨가 빠르게 바뀌어 오후에 소나기가 오면 바로 실내 명소로 바꿀 수 있고, 길가에서 바다 풍경이 보이면 마음대로 멈출 수 있습니다. 단점은 성수기에는 렌터카가 한두 달 전에 매진되는 일이 잦고 나하 시내 주차도 저렴하지 않다는 점이니, 예산에 미리 넣어 두세요.
언제 차를 예약해야 할까? 오키나와 성수기에는 섬 전체가 매진됩니다
오키나와의 렌터카 수요는 여름방학(7~8월), 일본 골든위크, 음력 설, 해수욕장 개장 뒤의 연휴에 몰리며, 이 기간에는 섬 전체의 차량이 한두 달 전에 예약 마감되는 일이 많아 갑자기 빌리려면 비싼 대형차만 남아 있거나 아예 차가 없습니다.
실무적으로는 항공권을 예약하자마자 차를 먼저 예약하고, 무료 취소가 가능한 플랜을 고른 뒤 일정에 맞춰 차종을 조정하는 방법을 씁니다. 태풍 시즌(대부분 7~10월)에도 취소 가능한 플랜을 고르길 권합니다. 항공편이 결항되어도 렌터카 요금까지 함께 손해 보지 않기 위해서입니다.
오키나와 렌터카는 어떻게 인수하고 운전할까? 인수, ETC, 규칙, 주차 완전 가이드
나하 공항에서 차를 인수해 도로에 오르기까지 먼저 알아 둘 일이 네 가지 있습니다.
나하 공항에서는 어떻게 차를 인수할까? 영업소까지 셔틀버스로 이동하는 것이 일반적입니다
오키나와의 렌터카 회사는 대부분 터미널 안에 카운터가 없고 공항 외곽에 영업소를 두고 있어, 수하물을 찾은 뒤 지정된 셔틀버스 승차장에 모여 약 10~20분 이동합니다. 성수기에는 카운터 대기 시간이 길어 도착부터 실제로 출발하기까지 1.5시간은 잡는 것이 좋습니다.
인수할 때 직원이 대만 운전면허증 원본, 일본어 번역문, 여권을 하나씩 대조하고, 차를 한 바퀴 돌며 기존 흠집을 확인해 줍니다. 본인도 휴대폰으로 한 바퀴 촬영해 증거를 남겨 두세요. 반납 전에는 렌터카 회사가 지정한 주유소에서 연료를 가득 채워야 하며(Regular／レギュラー, 빨간색 주유 건), 주유 영수증을 보관해 두세요.
| 항목 | 비용 참고 | 설명 |
|---|---|---|
| 일본어 면허증 번역문(대만 감리소) | 약 4,200원 | 현장에서 바로 발급, 온라인 신청 후 우편 수령도 가능 |
| 일본어 번역문(나하 현지 재발급) | 400엔(현금) | 타이베이 주일 경제문화대표처 나하 분처, 접수 후 수령까지 영업일 기준 3~7일 소요 |
| 정액 ETC 카드(OTS 등 일부 회사) | 120시간당 약 3,000엔 | 초과 시 24시간마다 약 1,000엔 추가 |
| NOC 영업손실 보상 | 2만／5만 엔 | 영업소까지 자력 주행 가능하면 2만 엔, 견인이 필요하면 5만 엔 |
| 나하 시내 호텔 주차 | 1박 약 1,000~2,000엔 | 중북부 리조트와 대부분의 명소 주차장은 무료 |
오키나와 자동차도와 ETC 카드: 고속도로를 탈지 말지, 요금은 어떻게 계산할까
오키나와의 유일한 고속도로는 오키나와 자동차도로, 나하에서 북쪽 겐나까지 이어지며 추라우미 수족관과 온나손으로 가는 가장 빠른 길입니다. 중북부를 여러 번 오갈 예정이라면 예약할 때 ETC 카드 대여를 선택하길 권합니다.
일부 렌터카 회사는 외국인 여행자 전용 정액 ETC 카드 플랜을 제공하며 요금과 기간은 회사마다 다릅니다. ETC를 빌리지 않아도 「현금」 차선에서 통행권을 뽑고 나가는 IC에서 현금으로 낼 수 있습니다.
나하 IC에서 겐나 IC까지 전 구간 보통차 기준 ETC로 약 1,040엔, 현금으로 약 1,610엔입니다(2024년 4월부터 할인은 ETC에만 적용). 실제 요금은 차종과 IC에 따라 다릅니다.
오키나와 운전 규칙: 좌측통행, 일시정지, 버스 전용 차선
일본은 우측 핸들에 좌측통행이며, 요령은 「좌회전은 작게, 우회전은 크게」입니다. 와이퍼와 방향지시등 레버의 위치가 대만과 반대라 처음 운전할 때 헷갈리는 것은 흔한 일입니다. 좌회전이나 우회전 중 횡단하려는 보행자가 있으면 차량은 완전히 정지해 양보해야 하며, 이 부분은 단속이 매우 엄격합니다.
빨간 역삼각형의 「止まれ」 표지를 보면 정지선 앞에서 바퀴를 완전히 멈추고 좌우에서 오는 차를 확인한 뒤에 출발해야 합니다(법규에 정지 시간은 정해져 있지 않지만 실무적으로는 약 3초 멈추기를 권합니다). 서행하며 통과하면 벌금이 부과됩니다. 나하 시내 일부 구간은 아침·저녁 러시아워(예: 07:30–09:00, 17:30–19:00)에 가장 바깥 차선이 버스 전용 차선이며, 잘못 들어가면 촬영되어 단속됩니다. 일반 도로 제한속도는 약 40~50km/h, 고속도로는 80km/h이며 고정식과 이동식 속도 단속이 모두 있습니다.
주차 요금은 어떻게 낼까? 차단기식과 플랩식 주차장의 차이
중북부 리조트와 대부분의 명소(고우리섬, 만자모 등)에는 무료 대형 주차장이 있으며, 실제로 돈이 드는 곳은 나하 시내입니다. 호텔 주차는 1박 약 1,000~2,000엔이고 길가에는 무료 주차 공간이 거의 없습니다.
시내에서 가장 흔한 것은 Times, Repark 같은 무인 시간제 주차장이며 두 종류로 나뉩니다. 「차단기식」은 들어갈 때 카드를 뽑고 나갈 때 카드를 넣어 요금을 내며, 「플랩식」은 주차 칸에 바로 세우면 바닥의 플랩이 올라오고 나가기 전에 정산기에서 칸 번호를 입력해 결제해야 플랩이 내려가 출차할 수 있습니다. 일본은 불법 주차 단속이 매우 엄격하며 보통차의 방치위반금은 주차금지 구역 기준 약 15,000엔부터이고 정차금지 구역은 더 높으며, 렌터카 회사의 처리 수수료도 추가됩니다.
오키나와에서 자가운전으로만 갈 수 있는 명소는? 해안선 12곳 하이라이트 총정리
아래는 중부, 북부, 남부 순서로 자가운전 코스에 넣을 만한 12곳을 정리한 것입니다.
해중도로: 4.7km 바다 위를 가로지르는 무료 절경 도로
해중도로는 중부 우루마시에 있으며 전체 길이가 약 4.7km이고 통행은 무료입니다. 바다 위에 곧바로 놓여 오키나와 본섬과 헨자지마를 잇고, 양쪽은 얕은 바다와 산호초 바다로 오키나와에서 가장 대표적인 드라이브 코스입니다. 중간의 「미치노에키 아야하시칸」에는 무료 대형 주차장, 매점, 전망대가 있어 차를 세우고 방파제 쪽까지 걸어가 사진을 찍을 수 있습니다. 썰물 때는 넓은 모래톱이 드러나 색의 층이 다채롭고, 밀물 때는 바다 위를 달리는 것 같아 두 가지 풍경 모두 볼 만합니다. 구간 내에는 신호등이 거의 없어 자기도 모르게 속도가 빨라지기 쉽고, 바람이 강해 옆바람이 자주 불기 때문에 다리 구간에서는 속도를 줄이세요.
카후반타: 미야기지마 절벽 위의 투명한 푸른 바다 전망대
해중도로를 따라 미야기지마까지 가면 「행복의 절벽」으로 불리는 카후반타(果報バンタ)에 닿습니다. 절벽 위에 있는 전망대로, 내려다보면 오키나와에서 손꼽히게 투명한 바다가 펼쳐지고 색이 연초록에서 짙은 파랑까지 이어집니다.
전망대는 「Nuchima-su 관광 제염 공장」 부지 안에 있으며 관람은 무료지만 공장 영업시간(약 9:00~17:30) 안에만 들어갈 수 있습니다. 공장에서는 소금 만드는 과정을 무료로 견학할 수 있고 부설 카페에도 바다 전망 좌석이 있어 이 구간에서 가장 좋은 휴식 장소입니다.
전망대에서 절벽 끝까지 걷는 길 중 난간이 없는 구간은 특히 조심해야 하며, 아이와 함께라면 반드시 손을 잡아 주세요. 구역 입구 주차는 무료입니다.
잔파곶: 요미탄손 서쪽 해안의 높이 30m 흰 등대 절벽
잔파곶은 요미탄손 서쪽 끝에 있으며, 약 2km 길이의 융기 산호초 절벽이 해안을 따라 이어지고 최대 낙차는 약 30m입니다. 절벽 위에 흰 등대가 서 있어 오키나와 본섬 서쪽 해안에서 사진이 가장 잘 받는 일몰 명소 중 하나입니다.
등대는 유료로 꼭대기까지 올라갈 수 있고(관람료 300엔, 약 9:30~16:30, 악천후 시 휴관), 날씨가 좋으면 360도 시야로 게라마 제도가 보입니다. 구역에는 무료 주차장과 잔디 공원이 있지만 바닷바람이 강하므로 절벽 가까이에서는 반드시 난간 안쪽에 머무르세요.
나하 시내에서 차로 약 1시간이며, 돌아올 때는 국도 58호선을 타고 해안을 따라 남쪽으로 내려오면 저녁 빛 속에서 운전하며 바다 풍경을 즐기기에 좋습니다.
만자모: 온나손의 코끼리 코 바위, 주차와 동선은 이렇게
만자모는 온나손에서 가장 유명한 전망 포인트로, 높이 약 20m의 융기 산호초 절벽이며 옆에서 보면 코끼리 코처럼 생겼습니다. 경관 산책로는 유료이고 자동판매기에서 1인 100엔이며, 초등학생 미만은 무료입니다.
영업시간은 3~10월 8:00–20:00, 11월~2월 8:00–19:00입니다. 입구에 「만자모 주변 활성화 시설」이 있어 대형 주차장, 레스토랑, 특산품 매장이 들어 있고 에어컨이 잘 되어 있으며, 전체를 다 돌아보는 데 약 30분 걸려 북쪽으로 올라가는 길에 넣기에 알맞습니다.
성수기나 관광버스 시간대에는 주차장이 가득 차기 쉬우므로 정오 전후에 도착한다면 자리를 찾을 시간을 넉넉히 잡으세요.
고우리 대교: 1,960m 바다를 가로지르는 직선 도로, 운전에 집중하세요
고우리 대교는 전체 길이 1,960m로 야가지섬에서 고우리섬까지 바다를 건너 이어지는 오키나와에서 가장 유명한 해상 도로이며, 양쪽의 바닷물이 짙고 옅은 파랑의 층을 이룹니다. 다리 위에서는 임시 정차가 금지되어 있으므로 사진은 양쪽 끝의 주차장에서 찍어야 합니다.
남쪽에는 주차장과 전망 포인트가 있어 인도를 걸으며 사진을 찍을 수 있고, 북쪽에는 편의점이 있어 보급할 수 있습니다. 강풍이나 태풍이 접근할 때는 다리가 통제될 수 있으니 출발 전에 실시간 도로 상황을 확인하길 권합니다.
다리에 오르기 전에 스마트폰 내비게이션을 미리 설정해 두세요. 다리 위에는 정차 공간이 없어 주행 중에 갑자기 조작하면 위험합니다.
헤도곶: 오키나와 본섬 최북단의 절벽과 해식 지형
헤도곶은 오키나와 본섬의 최북단으로 구니가미손에 있으며, 나하에서 차로 편도 약 2.5~3시간 걸립니다. 절벽이 태평양과 동중국해가 만나는 곳으로 곧장 떨어지고 파도가 끊임없이 암벽을 때리며, 날씨가 맑으면 멀리 가고시마현의 요론섬이 보입니다.
구역에는 무료 주차장과 전망 산책로가 있고 다 돌아보는 데 약 30분 걸립니다. 이 일대는 세계자연유산으로 지정된 「얀바루(山原)」(Yanbaru) 숲 지역이라 길 내내 원시림이 이어지며 주유소와 편의점이 드물기 때문에, 출발 전에 반드시 연료를 가득 채우세요.
돌아올 때 시간을 줄이고 싶다면 고속도로의 겐나 IC를 타고 돌아올 수 있지만 북부 구간은 대부분 일반 도로이므로 시간을 넉넉하게 잡으세요.
다이세키린잔: 얀바루 국립공원 속 열대 카르스트 기암
다이세키린잔은 헤도곶 근처에 있으며, 약 2억 년 전 석회암이 풍화·침식되어 만들어진 기암 지형으로 얀바루 국립공원 범위에 속합니다. 공원 안에는 난이도가 다른 산책로가 여러 개 있어 체력에 맞게 고를 수 있습니다. 이곳은 예로부터 류큐 개벽 신화의 성지로 여겨져 여러 곳에 배소(참배 장소)가 남아 있으니 조용히 관람해 주세요. 입장은 유료이며 산책로 입구까지 가는 셔틀과 무료 주차장이 있고, 요금과 운영시간은 공식 사이트 공지를 기준으로 하세요. 공원 안 산책로는 자갈과 계단이 많아 발을 감싸는 신발을 권하며, 휴대폰 신호가 간혹 불안정하므로 내비게이션 경로를 미리 오프라인으로 내려받아 두길 권합니다.
니라이카나이 다리: 난조시에서 바다로 내리꽂히는 가장 아름다운 내리막
니라이카나이 다리는 난조시에 있는 U자형 고가교 구간으로, 산 위에서 아래로 내리꽂히듯 내려가며 정면에 태평양과 구다카지마가 보입니다. 오키나와에서 운전의 쾌감이 가장 큰 구간이며 이름은 류큐 신화에서 바다 저편의 낙원에서 따왔습니다.
가장 좋은 촬영 포인트는 다리 위쪽 터널 입구의 전망대로, 커브와 바다 풍경을 한 프레임에 담을 수 있습니다. 다리 위와 터널 안은 정차 금지입니다. 나하 시내에서 차로 약 40분이며 남부 반나절 코스에 넣기에 알맞습니다.
위에서 아래로 내려가야 바다 풍경 전체를 볼 수 있으므로, 내비게이션을 쓸 때 진행 방향을 반드시 확인하세요. 반대로 가면 풍경의 절반을 놓치게 됩니다.
세이후아우타키: 류큐 왕국 최고의 성지, 2026년 10월부터 입장료 600엔
세이후아우타키는 류큐 왕국 최고 등급의 제사 장소로 세계문화유산 「류큐 왕국의 구스쿠 및 관련 유산군」의 하나이며, 삼각형 바위틈 「산구이(三庫理)」를 지나면 멀리 구다카지마가 보입니다.
입장권은 입구 매표소 옆의 발매기에서 구입하며, 2026년 10월 1일부터 성인 600엔, 초·중학생 300엔입니다(기존 300엔, 150엔). 개방 시간은 3~10월 9:00-18:00, 11~2월 9:00-17:30이며 음력 기준으로 별도 6일 휴무입니다.
치넨곶 공원: 삼면이 바다로 둘러싸인 무료 잔디 언덕 전망대
치넨곶 공원은 세이후아우타키와 가까우며 삼면이 바다로 둘러싸인 잔디 언덕 전망 공원입니다. 산책로 끝의 정자에서는 좌우로 태평양이 보이고 정면으로 구다카지마와 신의 섬의 윤곽이 보입니다.
입장과 주차 모두 무료이며 한 바퀴 도는 데 약 20~30분 걸립니다. 공원에는 그늘이 적어 여름 한낮은 덥기 때문에 아침이나 해 질 무렵에 가길 권하며, 일출 시간대는 사진 애호가들에게 인기가 높습니다.
공원과 세이후아우타키는 차로 약 5분 거리이고 각각 주차장이 있어 두 곳을 합쳐 약 두 시간이 필요하며, 남부 가벼운 반나절 코스로 짜기에 알맞고 나하 시내로 돌아오는 데 차로 약 40분 걸립니다.
세나가지마 Umikaji Terrace: 비행기 착륙을 볼 수 있는 하얀 그리스풍 상업 단지
세나가지마는 도미구스쿠시에 있으며 나하 공항에서 차로 약 10분 거리입니다. 섬의 Umikaji Terrace는 경사지를 따라 지은 하얀 계단식 상업 단지로 레스토랑, 카페, 셀렉트숍이 모여 있고 지중해 마을 같은 분위기입니다. 나하 공항 활주로를 정면으로 마주해 식사하며 비행기가 낮게 스쳐 지나가는 모습을 볼 수 있고, 해 질 녘 석양이 특히 아름답습니다. 섬에는 천연 온천 호텔과 섬 일주 산책로도 있어 차를 반납하기 전 마지막 코스나 도착 당일의 워밍업 일정으로 알맞습니다. 휴일에는 주차장이 가득 차기 쉬우므로 일찍 도착하길 권하며, 차를 반납하기 전에 이곳에서 식사하면 시간을 관리하기가 수월합니다.
후텐마구: 기노완의 류큐 8사 동굴 신사
후텐마구는 기노완시에 있으며 류큐 8사 중 하나로, 본전 뒤쪽이 종유석 동굴로 이어져 있어 접수 시간에 신청하면 들어가 볼 수 있으며 일본 신사로서는 드문 특색입니다.
이곳은 인연 맺기, 순산, 사업 번창 기원으로 유명하며 사무소에서 오마모리(부적)와 고슈인(御朱印)을 구할 수 있습니다. 국도 330호선 변에 있고 경내에 주차장이 있어 중북부에서 나하로 돌아오는 길에 들르기 편한 곳이지만, 동굴 참배는 시간 제한이 있으므로 미리 개방 시간을 확인하길 권합니다.
동굴 안은 원칙적으로 촬영이 금지되어 있으니 참배 전에 현장 안내문과 접수 시간을 확인하고 신직의 지시에 따라 행동하세요.
오키나와 렌터카에는 얼마나 들까? 차량, 보험, ETC 플랜 정리
렌터카 총비용은 차량 요금, 보험, ETC, 연료 네 가지로 구성됩니다.
오키나와 렌터카 예약 플랜: 차종, 일수, 인수·반납 장소는 어떻게 고를까
오키나와의 대표적인 렌터카 회사로는 OTS, ORIX, Times, Toyota Rent a Car, 닛산 렌터카가 있고, gogoout 같은 비교 플랫폼에서 한 번에 비교할 수도 있습니다. 대부분의 업체가 나하 공항 주변에 영업소를 두고 있으며 중국어 서비스나 중국어 내비게이션을 제공합니다.
차종은 인원과 짐의 양에 맞춰 고르길 권합니다. 두 명이 가볍게 여행한다면 경자동차(K-Car)가 주차와 연비 면에서 경제적이고, 네 명 이상이거나 큰 캐리어가 있다면 중형차를 권합니다. 배를 타고 부속 섬에 갈 계획이라면 플랜에서 차를 페리에 싣거나 항구에 세워 두는 것이 허용되는지 확인해야 합니다.
어린이 카시트와 추가 장비: 아이와 함께라면 꼭 해야 할 일
일본 법규는 만 6세 미만 어린이가 차에 탈 때 반드시 카시트를 사용하도록 규정하고 있으며, 렌터카 회사에서 추가로 대여할 수 있지만 수량이 한정되어 있으므로 예약 때 아이의 나이와 몸무게를 꼭 적어 두세요. 현장에서 갑자기 요청하면 없을 수도 있습니다.
그 밖에 흔한 추가 항목으로 휴대폰 거치대, 포켓 Wi-Fi, 중국어 내비게이션 설정이 있습니다. 오키나와 대부분 차량의 내비게이션은 MAPCODE 입력을 지원하므로 인수할 때 직원에게 한 번 시연을 부탁하세요. 전화번호를 입력하는 것보다 훨씬 정확합니다.
오키나와 렌터카 보험은 어떻게 고를까: CDW, NOC, 전액 면책 플랜
렌터카 회사의 기본 보험 외에도 면책보상(CDW)과 영업손실보상(NOC) 두 단계의 자기부담금이 있습니다. CDW에 가입해도 사고 후에는 여전히 NOC를 부담해야 하며, 차량이 스스로 영업소까지 돌아올 수 있으면 2만 엔, 자력 주행이 불가능하면 5만 엔입니다. 대부분의 회사가 두 가지를 동시에 면제해 주는 추가 플랜을 제공하므로 예약 시 플랜 이름과 보장 항목을 확인하세요. 사고 후 즉시 경찰에 신고하고 렌터카 회사에 알리지 않으면 보상이 적용되지 않습니다.
오키나와 자가운전은 어디에서 묵을까? 주차 조건으로 숙소를 고르는 방법
자가운전이라면 어디에 묵을까? 나하 시내와 중북부 리조트 중 어느 쪽을 택할까
자가운전 여행자가 숙소를 고를 때 주차 조건은 위치만큼 중요합니다. 나하 시내 호텔은 대부분 1박 약 1,000~2,000엔의 주차비를 따로 내야 하고 주차 공간도 한정되어 있으며, 일부는 근처 시간제 주차장에 세워야 합니다.
중북부의 온나손, 차탄, 나고 일대는 대체로 무료 대형 주차장이 딸려 있어 드나들기 편하고 만자모와 추라우미 수족관도 가깝습니다. 흔한 일정은 처음과 마지막 이틀은 공항 이동과 국제거리 쇼핑이 편한 나하에 묵고, 중간 며칠은 온나손의 바다 전망 리조트에 묵어 운전 거리를 고르게 나누는 것입니다.
오키나와 렌터카 자가운전 자주 묻는 질문
Q: 대만 국제운전면허증으로 오키나와에서 렌터카를 빌릴 수 있나요?
안 됩니다. 일본은 대만에서 발급한 국제운전면허증을 인정하지 않으며, 대만 운전면허증 원본, 일본어 면허증 번역문, 여권 세 가지를 모두 갖춰야 차를 인수할 수 있고 하나라도 빠지면 안 됩니다.
Q: 일본어 면허증 번역문은 어디에서 발급받나요? 비용은 얼마인가요?
신분증 원본과 운전면허증 원본을 가지고 대만 전역의 각 감리소에 가면 되며, 수수료는 약 4,200원이고 현장에서 바로 받을 수 있습니다. 감리서비스 웹사이트에서 온라인으로 신청해 집으로 우편 수령도 할 수 있습니다.
Q: 오키나와에 도착해서야 일본어 번역문을 안 가져온 걸 알았다면 어떻게 하나요?
타이베이 주일 경제문화대표처 나하 분처에 신청할 수 있고(400엔, 영업일 기준 3~7일 소요), JAF 온라인 신청도 가능합니다(약 6,600엔, 영업일 기준 2~3일 소요). 번역문은 반드시 대만에서 먼저 준비해 두세요.
Q: 오키나와 렌터카 보험은 어느 정도까지 들어야 충분한가요?
CDW와 NOC가 모두 면책되는 풀 커버 보험을 바로 추가하길 권합니다. CDW는 사고 자기부담금을 면제하고, NOC는 영업손실 보상(2만 엔 또는 5만 엔)을 면제하며, 대부분의 플랜에는 견인과 긴급출동도 포함됩니다.
Q: 오키나와에서 가벼운 접촉 사고가 나면 어떻게 하나요?
아무리 경미해도 즉시 차를 세우고 110번으로 경찰에 신고한 뒤 렌터카 회사에 연락하세요. 일본 보험 청구에는 반드시 경찰이 발급한 사고 증명서가 필요하며, 사적으로 합의하거나 신고하지 않으면 보상을 전혀 받을 수 없습니다.
Q: 오키나와 자가운전에는 반드시 ETC 카드를 빌려야 하나요?
꼭 그렇지는 않습니다. 나하와 남부만 다닌다면 거의 쓸 일이 없고, 오키나와 자동차도로를 타고 중북부를 여러 번 오간다면 ETC나 정액 플랜을 빌리는 것이 더 편합니다. 빌리지 않아도 현금 차선에서 통행권을 뽑을 수 있습니다.
Q: 오키나와는 주차가 비싼가요? 어디에서 요금을 받나요?
중북부 리조트와 대부분의 명소 주차는 무료이며, 나하 시내 호텔 주차는 1박 약 1,000~2,000엔이고 시내 시간제 주차장은 별도입니다. 불법 주차의 방치위반금은 약 15,000엔부터입니다.
